Sızdıran Su Sürgülü Vanası Nasıl Onarılır

Sızdıran su vanası nasıl onarılır

Su sistemlerindeki en yaygın arızalardan biri, düzgün bir şekilde sızdırmazlığı sağlamayan ve bunun sonucunda gövde veya gövde bağlantısında sürekli sızıntıya neden olan bir sürgülü vanadır. Pratik bakım deneyimini ve endüstri standartlarını (API 600, BS 5163 gibi) temel alan bu makale, ayrıntılı bir-adım{-adım onarım prosedürü sağlar. İster dökme demirden yapılmış su boru hatları için sürgülü vanalar, ister endüstriyel ortamlarda sünek demir sürgülü vana kullanıyor olun, aşağıdaki yöntemler uygulanabilir.

 

Adım 1: Sızıntı kaynağını teşhis edin

Yukarı akış izolasyon vanasını kapatın ve boru hattı basıncını boşaltın. Vana gövdesini temiz bir bezle kurulayın ve sızıntı noktasını gözlemleyin:

• Mil salmastrasında sızıntı: El çarkı döndürüldüğünde mil somununun altından su damlıyor. Bu, salmastranın eskimesi (grafit veya PTFE) veya gevşek salmastra cıvatalarından kaynaklanan sızıntı nedenlerinin %90'ından fazlasını oluşturur.
• Gövde veya orta flanş contasında sızıntı: Valf gövdesinin orta ekleminden su sızar; bu durum tipik olarak döküm hava deliği veya arızalı contaya işaret eder.
• Kapalıyken bile sızıntı: Disk ve yuva tamamen sızdırmaz değil; bu durum, sık çalıştırılan eski sürgülü vana su kesme vanalarında sık görülür.

 

Adım 2: Mil salmastrası sızıntısını onarın

Bu düzeltilmesi en kolay hatadır. Aletleri hazırlayın: ayarlanabilir anahtar, salmastra çıkarıcı (veya ev yapımı kanca), yeni salmastra halkaları (gövde çapına göre boyut: genellikle 3/8" veya 1/2" kare kesitli-).

1. Vanayı tamamen açık konuma kapatın (diskin kazara düşmesini önlemek için).
2. Salmastra bileziği üzerindeki iki somunu gevşetin ve salmastra bileziğini yukarı doğru kaydırın.
3. Eski ambalaj kalıntılarını iyice temizlemek için bir kanca kullanın. Alttaki bakır veya plastik burcu tutmaya dikkat edin.
4. Yeni salmastrayı takın: Bir süre içindökme çelik giriş valfiyüksek sıcaklıktaki hizmetlerde, grafit içeren genişletilmiş PTFE bant kullanın (sıcaklık aralığı -200 ila 260 derece); sıradan su temini için asbest yerine yağsız aramid elyaf (çevre dostu) kullanın. Her bir halka eklemini 120 derecelik bir açıyla kaydırın ve 3 ila 5 halka takın.
5. Salmastrayı tekrar yerine bastırın ve salmastra hafifçe deforme olana kadar somunları çapraz düzende eşit şekilde sıkın. Referans torku: M10 cıvatalar için yaklaşık 20-25 N·m. Son olarak el çarkı hafif bir dirençle dönmeli ancak yapışmamalıdır.

 

3. Adım: Zayıf sızdırmazlığı (koltuk aşınması) ele alın

Vana tamamen kapatıldıktan sonra su akmaya devam ediyorsa yuva sızdırmazlık yüzeylerini kontrol edin. Tipik bir kamalı sürgülü vana için:

1. Vanayı sökün: Gövde cıvatalarını sökün ve kapıyı çıkarın. Yeniden montaj için contanın kalınlığına dikkat edin.
2. Kapı ve koltuk arasındaki temas alanını ölçün: İzin verilen aşınma derinliği 0,5 mm'den fazla değildir (DN50 ila DN200 için). Bunu aşarsa alıştırma veya değiştirme gerekir.
3. Bir alıştırma aletiyle 200 gözenekli silisyum karbür alıştırma bileşiği kullanın ve sızdırmazlık yüzeylerini -sekiz şeklinde alıştırın. Alıştırma işleminden sonra yüzey pürüzlülüğü Ra 0,8 μm'ye ulaşmalı ve kırmızı kurşun tozuyla kontrol edilen temas alanı %80'den büyük olmalıdır.

Birçok hidrant sürgülü vana yangın hidrant vanası benzer bir yapıya sahiptir, ancak yangın güvenliği standardı NFPA 24'ün koltukta kireç oluşumunu önlemek için her ay tam açma-kapama testi gerektirdiğini unutmayın.

 

Adım 4: Yeniden montaj ve basınç testi

Yeniden monte ettikten sonra bileşenleri orijinal işaretlere göre hizalayın. Tüm-metalik olmayan contaların EPDM veya NBR (0-80 derece su sıcaklıklarına uygun) ile değiştirilmesi önerilir. Yavaşça suyla doldurun ve havayı boşaltın, ardından çalışma basıncının 1,5 katına kadar basınç uygulayın (örneğin, PN16 valfi için test basıncı 2,4 MPa'dır) ve 15 dakika boyunca bu şekilde tutun. Basınç düşüşü 0,05 MPa'yı aşmamalı ve gövde veya flanş yüzeylerinde görünür su damlacıkları görünmemelidir.

 

Yaygın sorunlar ve çözümler

Sorun 1: Salmastra bileziğini sıktıktan sonra bile neden hala milin etrafından aralıklı olarak su damlıyor?

 

Olası neden: gövde yüzeyinde çukurlaşma veya çentiklenme. Kök çapını bir mikrometre ile ölçün. Aşınma 0,2 mm'yi aşarsa mil değiştirilmelidir. Geçici acil durum çözümü: Olukları doldurmak için yandan sızdırmazlık gresi (Henkel Loctite 5332 gibi) enjekte etmek için bir gövde gres tabancası kullanın. Bununla birlikte, özellikle yüzeyi krom-kaplanmış sünek demir sürgülü vana için sapın uzun süreli olarak değiştirilmesi hala gereklidir; Temel malzeme hasar gördüğünde korozyon hızlanır.

 

Sorun 2: Valf gövdesindeki döküm hava deliği ile conta arızası arasındaki ayrım nasıl yapılır?

 

Sızıntı noktasının etrafındaki duvar kalınlığını ölçmek için ultrasonik kalınlık ölçer kullanın. Örneğin, çelik döküm sürgülü vananın nominal duvar kalınlığı 8 mm ise ancak ölçülen gerçek değer 7 mm'den azsa ve yerel bir çöküntü gösteriyorsa, bu bir döküm hatasıdır. Bunun tersine, duvar kalınlığı tekdüzeyse ancak orta flanş bağlantısında nem izleri varsa, conta sıkıştırması yetersizdir (standart, conta sıkıştırmasının %25 ile %35 arasında olmasını gerektirir). Orta flanş cıvatalarını -çapraz düzende artan torkla yeniden sıkmak çoğu zaman sorunu çözer.

 

Bakım önerileri

 

Kapının yapışmasını önlemek için, sürgülü vana su kapatma işlemini tüm stroku boyunca (tamamen açıktan tamamen kapalıya ve ardından yarım tur geriye doğru) her üç ayda bir çalıştırın.

 

Dış mekan hidrant kapısı vanası, contanın buz genleşmesi nedeniyle zarar görmesini önlemek için yalıtım ceketleriyle donatılmalıdır.

 

Eski vanaları değiştirirken, boru hattındaki su 500 ppm'in üzerinde klorür iyonları içeriyorsa gri dökme demirden kaçının. Bir tane seçinsünek demir giriş valfi(sünek demir çekme mukavemeti 420 MPa'ya eşit veya daha büyük, uzama %12) veya daha yüksek dereceli dökme çelik sürgülü vana (WCB malzemesi, çekme mukavemeti 485 MPa).

 

Bu makalede açıklanan prosedürler ANSI/AWWA C509 standardına ve sahadaki binlerce vananın bakım verilerine dayanmaktadır. Bu ayrıntılara hakim olarak, sızıntı yapan sürgülü vanaların çoğunu boru hattını sökmeye gerek kalmadan başarıyla onarabilirsiniz.